诚然，目前的国内新能源市场，暂时被新势力企业统治着，其中特斯拉一骑绝尘，而蔚来、小鹏、理想等造车新势力加快崛起，形成“第二集团”，特斯拉与“蔚小理”之间的良性竞争也促进了市场的整体发展。事实上，随着中国新能源车市场的快速发展，对于每一个新品牌来说都是有机会的，但作为一个新品牌，同样不可避免遇到一些问题。

　　而这些问题包括交付时间长、购车体验差、车型配置选配严重等一系列问题，最后让一众消费者对一个品牌从喜爱演变成了交恶。随着电气化的趋势愈演愈烈以及更多品牌入局，于它们而言，如何短时间内从画饼转为实际，是它们亟需思考解决的。目前从市场上来看，定位高端智能品牌的ARCFOX极狐汽车，它似乎避免了上述的问题，我们不妨接着往下看。

　　对于目前整个新能源高端智能汽车领域来说，想要更多的配置体验，那么选配一定是少不了的，如特斯拉、蔚来、小鹏、理想以及近期的极氪都有这样的问题。但站在消费者立场当然想同样的价格，配置更齐全，而不是花额外多一部分钱选购想要的配置，因此我们先由配置上开始看看ARCFOX极狐旗下的车型配置如何。

　　目前ARCFOX极狐旗下分别有定位中型SUV的阿尔法T和定位中大型轿车的阿尔法S，其价格区间主要锁定在25-30万元这个区间内。其实，大部分造车新势力的产品大都能覆盖此区间，那么，定位高端智能的极狐能给消费者什么不一样的豪华感受呢？除了基础配置，如6安全气囊、胎压显示、L2级智能辅助驾驶系统、360度全景影像、全速自适应巡航外，日常消费者可能还需要用到的配置是倒车车侧预警系统、自动泊车系统，后排多媒体控制、顶级音响等配置，这些能让消费者在后期用车时获得更多的满足感的配置在极狐的车型上都有所体现。

　　正如倒车车侧预警系统、自动泊车系统，这不是对新手或者是遇到不熟悉路况的情形下，为你提供贴心帮助的配置吗？其次，后排多媒体也是在智能化驱使的当下，用户经常需要用到的。更别说，顶级音响能为车主带来更优质的音乐享受。而我们再看看同级别的车型，就拿出近日热度较高的极氪001，在基础配置上确实也能满足消费者，但对于消费者想要更多的享受配置时，自动泊车系统、顶级音响、后排多媒体控制等则都需要选配。这说明同为定位高端新能源汽车，前者直接标配给到用户，后者则需要通过用户加钱才能享受。通过这一点，正反映出ARCFOX极狐对消费者诚意。

　　事实上，评价一辆车不能单说它配置更多就能证明它一定好，因为汽车是一个复杂的物件，生产工艺、内部设计、组装工艺等都会对车辆的实际体验造成影响。所以，让消费者更好地了解产品，最直观就是观察内饰用料、配置享受是否具备真材实料的高品质。

　　从ARCFOX极狐旗下的两款车型里，我们不难发现其确实是采用了时下消费者所喜欢的高级材质。相比于大多数同级车型，在阿尔法T和阿尔法S的中高配车型上就已经搭载了真皮方向盘、真皮/翻毛皮座椅，要知道这些高级材质都是大多数用户喜闻乐见的。另外，可开启全景天窗、20.3英寸超宽感4K随心交互中控屏，同样是同级别车型里，鲜少搭载得这么全面。同以极氪001为例，虽然均有搭载全景天窗、中控屏等，但其全景天窗不可开启，中控屏尺寸也仅有15.3英寸。由此可见，对于用户的实际体验，ARCFOX极狐汽车是做足功课的。

　　ARCFOX极狐旗下的两款汽车均采用了高能量密度电池包，能量密度可达194Wh/kg，同时配有液冷仿生恒温系统，使得电池在极端工况和外界温度情况下都能保持稳定的温度，进一步保证使用安全和电池寿命。

　　此外，电机在电动车中也成为了一个非常关键的零部件，因为电动车与燃油车最大的不同就是放弃了发动机和变速箱的组合，转而依靠电机驱动，所以电机在电动车中就成为了一个非常关键的零部件。而ARCFOX极狐旗下的车型均都采用西门子永磁同步电机，单电机的最大输出功率为160kW，并且还提供有前后双电机的四驱版本车型可供消费者选择，双电机版本车型综合最大输出功率为320kW，凭着这样的动力数据，让其品牌旗下车型最快的百公里加速时间仅为4.2秒，直接达到了百万级车型的加速效果。

　　相信大部分买了车的朋友都有等车的经历，对比起传统车企，新势力造车更多是在车辆还没有量产的情况下就开启“PPT卖车”、盲订预售等，当中还包括不少主流新势力造车。其实，对于这样的购车体验，我个人是非常反感的。加之近日有个别新能源品牌被爆出延迟交付、各种减配等。也就是说，钱给了，但主动权依然不在消费者手中。但作为有强劲实力的ARCFOX极狐则“拿现货打别人的期货”，用自己已有技术和能力，把别人还没实现的汽车造了出来，这是对市场的尊重，也是对消费者的尊重。

　　除了选配外，漫长的等车时间，很多时候也会让一个消费者从喜欢变为厌恶。这很大因素是交付时间长，又或者是宣传时所许下的承诺配置，却没有一一兑现。所以，没有“强强联合”，何来勇气给消费者承诺。对于ARCFOX极狐来说，其已经与全球70多家顶级汽车配件供应合作，如博世、奥托立夫、博格华纳、哈曼、米其林等。除了有强劲的合作伙伴，ARCFOX极狐自身也具备足够的造车实力，其旗下车型都交由拥有百年整车研发、制造经验以及多条生产线的北汽蓝谷麦格纳镇江工厂打造。这也让选择ARCFOX极狐旗下的车辆用户，无需等待较长的提车周期。

　　拥有足够的生产力，那么销售渠道的建设自然也不会落伍。在用户购车体验上，更多是想便捷、便利，最好在商场逛街的时候也可以顺道了解到心仪的车辆。而在新势力汽车打破传统4S店的经营模式下，ARCFOX极狐的线下网点，已经开设在当地繁华的商业中心，譬如北京的三里屯、蓝色港湾等，聚集大量的社会精英青年和潮流人士，这也与ARCFOX极狐的用户圈层高度契合。此外，ARCFOX除了拓展线下销售渠道外，线上包含天猫、京东等多平台的网店为消费者提供咨询服务。

　　对于ARCFOX极狐旗下的车型来说，用“豪华”与对手形成差异化，让消费者用更少的金钱买到更多的配置，且做到不含糊真交付，踏踏实实地把好的产品造出来交到消费者手中。由此，我们能看出ARCFOX极狐是真正在用心做产品，尊重市场、尊重消费者的品牌。

　　最后，为了解决消费者对新能源车型的里程焦虑，ARCFOX极狐除了搭载高续航里程外，在充电设施上也很完善。其目前已与国家电网合作，打通全国首家公共充电网络即插即充服务，其用户可以在全国范围内国家电网公共直流充电桩使用“即插即充”功能，享受快速便捷的充电服务。而且，该服务已覆盖219座城市6602个充电站42187根公共直流充电桩。这不就是真正为用户着想，提供多场景智能无忧充电，忘记续航里程焦虑的出行体验吗？